La carrera se detuvo con bandera roja cuando transitaba el giro número ocho, llegaba al lugar Laura Olguin encargada de las planillas quien intentaba empujar el auto y con esto ya se podía considerar ayuda externa, Antolín intentaba por todos los medios de sacar el auto de la posición pero al estar colgado, las ruedas no traicionaban.
El esfuerzo fue por demás duro para el piloto quien se bajó y con sus manos sacaba la tierra del bordo para tratar de pechar el auto y sacarlo de la posición ante las miradas de varias personas que no tocaban el auto para que no se considerara ayuda externa, el mismo comisario deportivo Daniel Alaniz advertía a los auxiliares que si lo tocaban quedaba excluido, pero el esfuerzo fue en vano, finalmente se determinó sacar el auto con la ayuda de las personas allí presente y con esto la exclusión por ayuda externa del piloto quien se subió a su auto y fue a boxes.
Ahí su padre Enrique Antolin le dijo que debía ir a engrillarse, el piloto se dirigió a la línea de largada donde se le comunicó que por lo antes relatado estaba excluido, en ese momento aceleró pasando por delante del auto de Humberto Camiletti cruzándose en la grilla, atrás previo a una discusión Enrique Antolín lanzaba un golpe de puño que no daba en la humanidad de Daniel Alaniz, pasando de largo y junto con el comisario deportivo caían al suelo.
También llegaba Darío Alaniz quien se abalanzaba sobre los caídos, en tanto que auxiliares intentaban separarlos logrando el objetivo, por otro sector la esposa del preparador discutía con una integrante de FeMAD, el conflicto comenzaba a bajar el nivel y el comisario deportivo determinaba que la competencia se daba por terminada.
Los comentarios continuaban en boxes y un integrante de nuestro equipo se dirigió a este lugar donde al intentar realizar fotos y videos se le intentó prohibir llevar adelante su trabajo, puntualmente quien tentativamente quiso cuartar la libertad de prensa fue casi paradójicamente la esposa de Enrique Antolin, la señorita periodista Laura Olguín quien debería ser una defensora sin condiciones ya que debería ser conocedora de este derecho, sin tener éxito su pedido uso un tono casi amenazante hacia el integrante de nuestro equipo.
Campeonato “FAUSTINO ZAMARBIDE”
CLASIFICACIONES SUJETAS A VERIFICACION TÉCNICA Y DEPORTIVA
AUTOS SPEEDWEROS – PRIMERA SERIE SEGUNDA SERIE TERCERA SERIE REPECHAJE FINAL AUTOS FORMULA CITROEN PRIMERA SERIE SEGUNDA SERIE FINAL
La competencia final se dio por terminada con 7 giros cumplidos y se sumará el 50% de los puntos para el campeonato.
MOTOS CICLOMOTORES LIBRE MOTOS 110 MOTOS CROSS – JUNIOR
MOTOS CROSS – SENIOR